Este reclamo fue elevado a los comisarios, aunque no pasó a mayores y el argentino no fue sancionado. El experimentado piloto de Kick Sauber F1 Team explicó ayer por qué lo hizo.
Bottas buscó que Colapinto fuera sancionado Bottas buscó que Colapinto fuera sancionado
En su debut en la Fórmula 1, Franco Colapinto finalizó en la duodécima posición, sin embargo, hubo un detalle que llamó la atención e hizo que el corredor de Finlandia Valtteri Bottas pida una sanción para el argentino.
Durante la vuelta de formación, el finlandés subcampeón del mundo en 2019 y 2020, partió desde el decimonoveno lugar, justo detrás de Colapinto y, al salir de la curva Parabolica reportó una irregularidad en el actuar del argentino.
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"La diferencia que el coche de adelante dejó con el coche que lo precede fue muy grande, según las reglas", inició el representante de Sauber.
Su ingeniero en pista, Steven Petrik, le preguntó "¿creés que Colapinto fue demasiado lento ahí?" y el finlandés no dudó en afirmarlo: "Sí, muy lento".
Este reclamo fue elevado a los comisarios, aunque no pasó a mayores y el argentino no fue sancionado, pese al intento de aplicar el artículo 44.8 sobre los procedimientos de largada.
Este punto aclara que "durante la vuelta de formación, practicar salidas está prohibido y la formación debe mantenerse lo más apretada posible".
Luego de este hecho, Bottas explicó la situación y confesó que su meta era buscar un castigo a Colapinto: "Sí, es sólo que no sé por qué la diferencia era tan grande. Obviamente es su primera vez, pero aún así, sí, estoy seguro de que aprenderá de ello".
"Solo lo reporté porque podríamos ganar un lugar si lo penalizan. Así que, es el nombre del juego. Solo lo reporté porque podríamos ganar un lugar si lo penalizan. Así que, ese es el nombre del juego", expresó Bottas, que terminó 16º el domingo, una vuelta abajo.
El director de Williams resaltó la aptitud de Colapinto para batallar con la presión de afrontar su fin de semana debut en la Fórmula 1 como una de los motivos por los que fue promovido desde la academia de jóvenes pilotos del equipo:
"Parte de la razón por la que está en el coche es su capacidad para hacer frente a inmensas cantidades de presión. Es una gran parte de él. También tiene la capacidad natural para conducir rápidamente, pero no se pone nervioso realmente".
Próxima cita
Los seguidores de Colapinto tendrán que esperar dos semanas para volver a ver al #43 de Williams. La F1 regresará el 13, 14 y 15 de septiembre para disputar el Gran Premio de Azerbaiyán en el difícil callejero de Bakú. La transmisión estará a cargo de Disney + y Fox Sports.
En cuanto al rendimiento también tuvo una gran actuación: finalizó en el puesto 12 luego de largar en el 18. Su ascenso llamó la atención de miles de personas que en este momento se están preguntando cuándo vuelve a correr.
